聊聊“路面修補料”

     路面快速修補料是目前的一個熱門產品，老路面要修，質量不好的也用這個修修，遮掩遮掩臉面，這東西真向網絡宣傳的那么神么？

       路面修補料用途

首先你要搞明白你的路面為什么會起皮起沙、破損。

如果是你的混凝土質量不好，如強度嚴重偏低，水泥含量少、水泥安定性不合格，勸你返工；

如果是混凝土路面下的基礎沒處理好，變形下沉了，嚴重開裂，勸你先處理地基，畢竟治標須先治本。

如上圖的“坑洼不平”，還是老老實實返工的好。

如果路面是因為常年磨耗，澆筑時表面雨淋，未收好面導致的不平整；而混凝土強度至少20MPA，基礎沒問題，可以使用這種修補料進行修復處理。其余場合都不建議使用。

而此種材料也不是那么容易施工，其工藝還是比較復雜的。

基層處理：高壓射流是首選，其次是機械鑿毛，徹底清除松動混凝土，漏出堅硬干凈的基層；能做好這一點的就很少。

必須涂刷界面劑，而且要認認真真的涂刷；

干粉修補料嚴格用水量，好好攪拌，才能一致。

另外很多修補料的場合都可以用瀝青砂解決，且效果更好。

固諾牌路面修補料是一種快凝、耐重負荷的無收縮混凝土路面修補材料，它能用于需要快速獲得強度以減少因修補而占用時間的場合。是一種水泥基化合物，硬化后同一般普通水泥特征相似。

  本產品選用一種抗裂優異的特種水泥，并摻加多種外加劑和級配石英砂混合而成，水泥的性能和用量直接決定了產品的干縮和開裂程度。

修復料現場僅需同水混合即可使用，使用方便；也可直接與丙烯酸乳液混合，形成具有聚合物性質的混凝土。    

  快速通車修復料修補的混凝土結構層僅需2--4小時車輛即可放行，其2或4小時抗壓強度就可接近或超過30Mpa,抗折強度大于5.5Mpa,28天強度超過50Mpa,180天強度還略有增長。并且具有養護時間短,不開裂、無收縮的特點.